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出口国外的片式水泥罐如何运输?

文章来源:www.usigltd.com

发布时间:2017-1-9 15:57:04

水泥罐产品的国际竞争力的增强,越来越多的国外客户选择来中国采购水泥罐及其相关设备。在整个交易的过程中,水泥罐的跨国运输逐渐成为一个受人关注的问题,今天,东健机械就为大家介绍下片式水泥罐出口运输过程中都有哪些注意事项?


1、把水泥罐制成片状,整片整片的水泥罐有效节约了空间,使大吨位水泥罐长途运输变为可能。在运输过程中采取必要的保护措施,以免这些棱角发生摩擦,受损。

2、把水泥罐支腿统一捆绑起来,一方面是便于装、卸和运输的方便,另一方面可以防止多个支腿在运输车内乱放占用运输空间。在运输过程中把水泥罐的罐顶和支腿分开放,以免支腿刮蹭到罐顶。

3、一定要根据实际的运输量选择足够大的运输车,切不可为了省运费而使水泥罐零部件强制性的塞在一块,这样极易导致水泥罐在运输过程中发生碰撞、变形、刮蹭等现象。

一般出口的水泥罐都为片状水泥罐,其与散装水泥罐的区别就是片状水泥罐的结构更利于运输。


出口国外的片式水泥罐如何运输?

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在对出口的片状水泥罐进行运输时:

1)一定要对每个单一的片状仓体的四个棱角采取一定的保护措施,以免这些棱角发生摩擦,受损。

2)在运输、装车片状水泥罐的支腿前,应把这些支腿统一用绑起来,一方面是便于装、卸和运输的方便,另一方面可以防止多个支腿在运输车内乱放占用运输空间。

3)另外就是片状水泥罐的仓顶,在运输时最好和支腿分开放,以免支腿刮蹭到仓顶。


现在出口水泥罐不管是轮船运输还是火车运输,一般都为货柜运输的方式。不管是客户还是水泥罐厂家,一定要根据实际的货物运输量选择租用货柜的数量,切不可为了省运费而缩小货柜的数量,导致超过货柜承载量的水泥罐产品被强制性的塞在一个货柜内,极易导致货柜内的水泥罐在运输过程中过程碰撞、刮蹭等现象,影响水泥罐的正常使用。

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